近日，中铁二十三局一公司张花路面项目再传喜讯。经历了8个月的紧张施工，在该标段全长28.86km的上中下三层水稳料摊铺工作完美收官之际，标段的东线左幅K59+690—K59+915段沥青试验段在业主方领导及路面专家的严密监控下取得了圆满成功。

6月15日上午10时，张花高速公路路面专家彭庆跃、张花公司副总经理褚伟等多位专家领导亲临该项目施工现场，在一工区会议室内，各位领导认真听取了项目经理王明安、总工程师王代军等关于沥青试验段准备情况的工作汇报。路面专家彭庆跃就沥青料配合比、连稠度、温度等关键技术难点提出了刚性要求。

经过一个上午的最终准备，下午2时许，轰鸣的礼炮声中，机械进入状态，人员各就各位，沥青站开始运作。在现场施工负责人的统一调度下，沥青试验段开始摊铺，测量班、现场技术员、一线工人密切配合，摊铺工作渐入佳境。路面专家彭庆跃，业主方领导冒着酷热临场指导，更增加了广大员工完成任务的信心。在温度高达上百摄氏度的沥青层作业面上，大家虽挥汗如雨却干劲儿十足。经过两个小时的施工摊铺，200多米的沥青层试验段顺利完成。

据悉：在高速公路路面项目施工中，沥青层施工无论从技术难度还是造价方面都居于最主要地位。笔者从该项目工程部了解到，该项目为了做好此次沥青试验段，项目部调集了绝大部分人力物力精心准备，积极谋划。其间，试验室为做好高温天气下的配合比，反复试验探索了一个星期，项目部更是抽调了最精干的劳务队和各部室骨干力量紧紧围绕沥青层试验段工作群策群力。团结出战斗力，团结出生产力，经过全体员工的凝心聚力，在路面专家严格的监控下，该项目打赢了沥青战场上第一个胜仗，为接下来全线沥青摊铺奠定了坚实的基础。