要完成一项别人完不成的施工任务，不仅需要很强的施工实力，更需要足够的信心和勇气。
接手陕京三线南庄隧道工程，对于中铁一局来讲，是一项十分重要的政治任务，它饱含着中石油集团对中铁一局施工管理能力和水平的高度认可和充分信任。中铁一局四公司之所以敢于承担如此重任，既为了充分展示施工能力和管理水平，也为了荣誉而战。
陕京三线南庄隧道的进口和出口分别位于北京市门头沟区妙峰山镇桃园村和海淀区苏家坨镇大工村，是全线控制性工程，全长1876.5米。其工程建设之难，难在征地拆迁上、难在隧道施工上。原施工单位，进场两年多时间，由于征地拆迁、施工难度特别大等方方面面因素的影响，隧道进尺只有840多米，造成工期严重滞后，已经成为中石油的头号工程。
业主也曾经找了好几家施工单位接手这项工程，到施工现场一看，他们都退缩了。说实话，从4月1日开工到8月底5个月的施工工期，要完成南庄隧道工程1036.5米开挖、二衬及铺底，外加原单位施工的840米二衬、铺底等施工任务，其工程量之大、工期之紧是少有的，他们的退缩也是可以理解的。
2013年3月初，中铁一局四公司的建设者们肩负着业主的信任和庄严承诺，承载着工期和兑现承诺的巨大压力进驻施工现场，令参建的全体干部职工完全预想不到的是，摆在大家面前的困难比想象中要复杂的多，施工难度不仅仅是工期紧、任务重，更体现在外部干扰和原施工单位遗留问题的协调上。隧道进口妙峰山镇桃园村樱桃园污染的赔偿，洞内排水对水池鱼的伤害赔偿，樱桃采摘期间不允许大车行驶；隧道出口原施工单位遗留的炮损、水源枯竭、隧道内污水排出引起的阻工等一系列问题，都是制约施工顺利进行的最直接因素。
面对人地生疏、外协工作难度大等不利因素，跑步进场、不等不靠、主动出击，这是项目取得先机的唯一做法。公司领导及相关部门深入现场进行筹划指导，为项目定目标、指方向；项目领导班子成员第一时间与原施工单位接洽商谈，及时完成施工现场和物资材料有序交接，认真调研，及时掌握原材料价格、阻工原因及前期施工单位遗留问题，针对外协遗留的炮损、水源枯竭等重点难点问题，分清业主、原施工单位的责任，紧紧依靠地方政府和业主，有礼有节，加强沟通，取得了业主、政府的支持，赢得了大多数村民的理解，扫清了大的外围障碍。经过20多天紧张有序的工作准备，中石油陕京三线南庄隧道于4月1日正式开始掘进施工。
在南庄隧道施工中，其难度比外协工作更为复杂艰难。进口存在的洞内坡度26.8%，洞渣的倒运，没有大电，只能用柴油发电，绞车出渣的时间限制，围岩差且变化大，夜间不允许爆破，材料必须现金支付，施工便道坡度大、转弯急，大车拉水泥、砂石料必须进行二次倒运等诸多问题和困难，特别是十分紧迫的8月31日贯通隧道这一节点工期目标，让公司南庄隧道项目部全体干部职工来不得半点马虎大意和懈怠。如果说对外协调工作难可以通过地方政府理解和业主的资金支持得到有效解决，而南庄隧道施工之难只能依靠大家的共同努力和施工工艺工法的不断创新来克服。
等待是解决不了任何问题的，只有积极主动出主意、想办法，群策群力寻求最佳方案，为节点目标奋斗，才是兑现承诺、为中铁一局争光的唯一出路。项目部领导班子团结一心，统揽全局，结合工期紧这一重点问题，积极与设计院协商，将进出口直接变成一个坡度，使26.7%的坡度变为4.9%，减小了斜巷段的施工难度。找专家召开会议讨论，根据围岩变化大，破碎掉块，在施工中及时调整爆破周边眼和用药量，控制光面爆破效果；出口配备了500强制型搅拌机，增加喷浆机2台和喷锚作业人员7人，在打眼、立架、喷砼作业过程中同步进行后部二衬喷砼作业。
项目部针对隧道进口积水较多，洞渣需要二次倒运的实际，先后购买了12台抽水机，用一台备用两台；邀请了公司副总工程师、总工办主任朱汝威设计了一个小型龙门吊，增加了两个矿斗和两个料斗，加快了出渣、运料、喷浆速度，保证了施工安全；为了保证施工正常，还备用了一台发电机。在隧道出口，出渣、扒渣机改成铲车配合农用车出渣，备用了一台60型挖掘机、一台40型装载机、两台出渣车，每隔100米增加一个会车洞，加快了施工进度。
与此同时，项目部采取切实可行的激励措施，在确保安全质量的前提下，充分调动广大干部职工以及作业队伍人员的积极性，一个隧道口安排一个项目班子成员，一个领工员，一个安全员，一个技术人员进行全方位管控。实行双考核制度，在月考核完成任务进行奖励的同时，每个循环提前时间，每月超额完成进度都要进行奖励，大大提高了大家的工作热情。从开工至6月7日两个月零7天时间，完成南庄隧道开挖430.8米。
施工措施的得力与到位固然重要，而人的关键作用发挥更不能忽视。中铁一局四公司南庄隧道项目部虽小，但其外围协调工作的难度、施工管理的难度以及政治责任的巨大不容小视。公司党委书记张国强在项目进场两个多月来，两次从百忙中抽出时间亲临项目部帮助指导工作，中铁一局四公司机关相关部门更是带着尽快解决存在问题的态度与项目干部职工一起努力工作，中铁一局四公司大型企业工程事业中心副总经理徐和军在项目施工现场坐镇指挥，项目领导班子成员带领全体员工更是日夜奋战在施工生产一线，共同推进项目各项工作顺利进行。
项目常务副经理李昌福，在基层项目一干就是20多年，是施工生产管理上的一员虎将、一把好手，他仅在副经理岗位上就干了10多年，尤其对隧道生产管理具有丰富的施工经验，在山西临县的黄土隧道、云南中缅油气管道的复杂地质隧道施工中，无论遇到任何施工难题，他都没有胆怯过。他说：办法总比困难多，南庄隧道施工工期紧、任务重，必须打破常规重新调整思路，根据现场实际情况进行组合，寻找最合理的施工工序工法。
笔者从采访中也深深地感觉到，他的压力并不是来自对南庄隧道施工生产管理的不自信，而更多的是来自于太紧张的工期和公司领导一诺千金的承诺，毕竟自己第一次担任项目经理。虽然他每天奔波在隧道的进出口工地一线，调整施工方案，协调各种关系，身心真的已经很疲劳，但南庄隧道施工肩上的这副重担，让他经常睡不着觉。彻夜思考着进口如何能够增加一个循环，哪怕两天增加一个循环，出口如何再加快一些施工进度，按照目标任务反复倒排工期，心中总是想，剩余的500多米隧道，围岩能否好起来。再难，中铁一局四公司的脸面不能从他这儿丢了。
项目党支部副书记梁斌琦，从3月25日一到项目部放下行装，就一头埋在工作中，积极主动当好李经理的贤内助、好帮手，哪儿工作需要就到哪儿，理顺了隧道出口工地后，又来到隧道进口负责施工，为了掌握第一手施工资料，与作业队伍人员一样，深入隧道掌子面，观察围岩变化、记录出渣时间，在500多米26.8%坡度的隧道里每天上下3-4趟，经常是汗流浃背。
项目副经理赵宏，主要负责对外协调以及原施工单位遗留问题处理等工作，为了尽快实现开工，他今天找政府、明天跑村舍，与镇领导沟通交流，和村民促膝交谈，隧道进口出口几乎每天都要来往好几次，磨破了嘴皮，喊哑了嗓子，人整个瘦了一圈。
项目总工程师程飞，针对南庄隧道围岩变化大，施工难度高等特点，刻苦钻研技术方案和工艺工法的创新，以技术创新促进施工生产，他在做好项目技术管理工作的同时，注重加强对年轻技术人员的培养教育，使他们尽快成长进步。
项目领导班子成员吃苦在前、身先士卒的模范行动，时刻在激励鼓舞着全体员工忘我工作，为中铁一局争光的信念支撑着项目部的每一位员工立足岗位、吃苦奉献。除此之外，公司在作业队伍的选择上，更是将公司内部施工能力水平强，讲诚信、敢担当的优秀架子队作为首选，因为这关系到中铁一局乃至公司的声誉，关系到今后与中石油集团的长期合作问题，哪一个环节都不能够出问题。
曾经在中铁一局公司都汶项目部参加过抗震抢险，映汶项目参加过抗洪抢险的徐益忠内部作业队脱颖而出，在都汶、映汶项目特色文化的熏陶下，他深深理解“干好工作是基础、迎接检查是关键、团队精神是保障、三大效益是目标”项目管理四项工作方针的精神内涵，他多次被评为公司优秀架子队。在中缅油气管道项目部的尖岗山、老团坡、雷震山隧道施工中，攻坚克难屡获好评，被公司评为2012年度施工队伍优秀个人。在南庄隧道艰巨的施工任务面前，他和自己的施工队伍，坚守在隧道进出口，想法设法加快施工进度，为了兑现领导对业主的郑重承诺，为了实现8月31日完工这一目标，他自信地说：在单位干了这么多年，还没有丢过脸。
为了确保节点工期目标顺利实现，项目部精心组织，合理安排，采取强有力的措施，按照业主的时间要求倒排工期，制定了详细的月、旬、周、日施工生产计划，以日保周，周保旬、旬保月，争分夺秒抢抓进度；认真开展大干60天劳动竞赛活动，将奖励措施细化落实到每个班组，每道工序时间上；合理配置人员设备资源，狠抓开挖循环，优化作业流程，理顺工序衔接，实行平行作业，千方百计加快隧道施工进度。
工期再紧、任务再重，都不能成为放松安全质量工作的借口，项目常务副经理李昌福态度十分坚定的告诉笔者。
项目部在安全工作上严把各个关口，认真落实安全生产责任制，加大对爆炸物品、施工用电、防坍塌涌水等施工生产安全检查力度，联系绞车厂家指派技术人员对绞车进行了全面检查与保养维护，在隧道进口斜巷底部堆渣场、掌子面、斜巷中部增设了3处摄像头，保证绞车运行及洞内作业信息畅通，安全可控。在质量管理上，从原材料源头上卡控，树立精品工程意识，严格按标准规范施工，加强施工过程控制，绝不能因为工期紧而忽视安全质量。注重环境保护工作，在隧道出口备用的挖掘机上安装破碎锤用于洞内水沟处理，将洞内积水全部引入水沟内排除洞外沉降池中，避免了出渣车碾压造成浑浊水排除洞外；在隧道进口洞内洞外均设置有沉降池，使洞内抽水和洞外排水始终保持干净清洁。开工至今，项目施工现场文明施工、环境保护工作步步提升，没有发生任何安全质量事故。
而今，目标已经明确，措施十分到位，项目部上下已经站在了讲政治、讲诚信的高度来提高认识，统一思想，站在了维护公司良好声誉和企业长远发展的高度来正确对待此项工程任务，充分发挥全体员工和施工作业人员的工作积极性和责任感，施工进度正在逐渐加快，各项工作均在逐步顺畅。我坚信，有这么优秀的项目团队，有这么坚强的领导班子，更有这样一支敢于打硬仗的内部施工作业队伍，节点目标任务一定能够顺利实现，绝不辜负领导的期望。