2013年6月18日中午12时38分，我国西南重点铁路工程--贵阳至广州铁路建设工地再传喜讯，由中铁十二局集团担负施工的贵广铁路GGTJ-6标段临桂制梁场生产的最后一片450吨预制混凝土组合箱梁顺利浇筑完成。至此，该标段全部箱梁的预制任务实现完美收官，这这标志着贵广铁路工程建设再次取得新的进展。

临桂制梁场承担贵广铁路GGTJ-6标段内31座桥梁共350孔的箱梁预制任务，其中32m预应力整孔箱梁232孔、24m预应力整孔箱梁15孔；32m组合箱梁92孔（184片）、24m组合箱梁11孔（22片）。在生产过程中，制梁场坚持“技术领先、质量第一、工艺规范、成本控制、绿色环保”为宗旨的项目管理目标；坚持推行以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑的标准化建设，严格工序质量管控，对生产设备、物料、人员、安全、质量、环保实施“模块化”管理，从原材料验收入库、钢筋加工、混凝土生产、混凝土浇筑到产成品堆码，都严格按照设计组织实施，对确保产品质量起到了决定性作用。

生产期间，制梁场曾多次接受原铁道部、国家环保部门和广西自治区政府领导的检阅和鼓励，并多次受到上级有关部门的表扬。