宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。6月20日晚21点30分，随着最后一罐混凝土落盘，王家坪隧道左线进口第一板二衬浇筑完毕，标志着该隧道开始进入多工序循环作业施工阶段。

中铁二十四局麻昭高速公路C1工区项目部负责施工的王家坪隧道采用分离式隧道设计，左线长1756m，右线1746m。隧道地处悬崖峭壁间，地势险要，施工难度大。为使第一板二衬顺利施工，确保工程质量及施工安全，项目工程部积极与相关部门联系，完善施工方案，对施工工艺各个环节制定了规范的控制措施，从防水层的铺设到台车的就位、调试、定位和混凝土的浇筑，整个过程项目部领导坐镇指挥，技术人员全程跟班作业。在项目部领导和现场技术人员、施工人员的团结协作下，王家坪隧道左线进口第一板二衬顺利完成，为整个王家坪隧道二衬施工开了个好头，增强了项目部员工早日完成施工生产任务、建设优质工程的信心。