7月1日上午11时18分，由中铁十一局集团四公司担负施工的南昌地铁1号线滕王阁（又称中山西路）站在提前7天喜封金顶。

南昌地铁1号线是南昌市的第1条地铁线路，起自双港大道站，止于奥体中心站，全长36公里，设车站24座。项目建设工期为5年，工程总投资为181.1亿元。是一条具有世界顶尖技术水准和建设水准的城市轨道交通线路，是世界上建成时全线都将安装屏蔽门的地铁线路之一。而四公司担负施工的滕王阁站全场长142.5米，宽23.5米，开挖深度达23米，为地下三层岛式站台车站，总投资1.12亿元，有效工期只有不到11个月。

该项目为全线唯一的实验先行站，更是全线地质条件和环境最为复杂的项目，所在范围三面临水（东临抚河、西临赣江、北面为抚河支流），一面紧靠高层住宅小区。先前，国内还没有三面环水，一面紧邻高层住宅小区的深基坑施工先例，为全线头号重难点工程，更是集团公司重难点控制性工程之一。

担负施工任务的四公司南昌地铁项目部，自去年7月中旬开工以来，精心组织，科学施工，在地连墙施工中，先后克服了全断面涌水、流砂层、塌方、紧靠高层建筑物安全风险极高等难题，率先在国内成功地采用冲击钻引孔配合成槽机进行抓槽施工（该项技术已获2012年度国家级优秀QC奖）。进场以来，该项目倒排工期，将任务分解到月、到旬、甚至到天，并且，责任细化到项目领导、到班组，甚至到一线施工的每位工人。在抢进度、抓质量的同时，始终把安全工作放在首位，由于措施得力，管理到位，使该项目进场至今始终保持着“0”事故、“0”伤亡的记录，而且做到了环保“0”投诉。在业主组织的劳动竞赛活动中，该项目数次揽金获银。

前不久，集团公司总经理赵晋华到该项目检查工作时，看到项目即将全面封顶时，十分高兴地说，该项目即将顺利封顶，为集团公司重难点工程又将“销”一个号。在封顶现场，南昌地铁集团董事长、党委书记毛顺茂连声说：中铁十一局不愧是铁军！实验先行站—滕王阁站提前成功全面封顶，为南昌地铁重难点工程提前销了号！更是为盾构西进过赣江和全线贯通打下了坚实的基础。