7月5日，中国中铁一局桥梁工程有限公司久永铁路开阳制梁场后张法预应力混凝土简支T梁顺利通过全许办铁路专用产品生产许可证审查部现场审核验收，并得到审查组专家的一致认可。此次梁场认证顺利通过标志着开阳制梁场已经具备桥梁批量生产的能力,为后续T梁的生产顺利开展奠定了良好的基础。

此次实地核查和产品检验为期三天半。以孙金更为组长的全许办铁路专用产品生产许可证审查部专家组一行四人从实地核查及产品检验两方面进行了全面的核查及检验。实地核查着重审核了技术人员、施工图纸、过程检验等3个方面，并抽查了成品梁的几何尺寸、外型外观质量，做了静载弯曲试验。从现场的设备设施、工装设备、测量设备、生产工艺工序、供方评价、采购检验、工艺操作、关键质量控制、安全文明生产9个方面对质量进行了检验，并通过现场观察、职工座谈、调查提问等方式对员工的职业技能和安全操作能力进行了核查。 经过三天半紧张有序的产品检验，审查组一行对开阳制梁场的产品质量控制、现场管理规范给予了充分肯定。孙金更要求梁场继续发扬务实工作作风，保持亮点，在今后的生产过程中进一步强化管理，完善措施，使产品质量再上新台阶，为久永铁路多出精品，多做贡献。

桥梁公司公司副总经理兼久永铁路常务指挥长李鸿做了表态发言，一定以专家提出的问题和建议为指导，以符昭星的鼓励和鞭策为动力，通过鉴定找问题、找差距，加强沟通，加强学习，切实抓好过程控制，提高产品质量，提升管理水平，安全、优质、高效地建好久永铁路，给贵阳市域铁路有限公司、集团公司及桥梁公司交上一份满意的答卷。

久永铁路开阳制梁场主要承担35.736公里内所有桥梁（特大桥4座，大桥20座，中桥7座）的制梁任务，全线32米T梁222孔，24米T梁43孔，共265孔，合计数量530片。开阳制梁场规划占地约62亩，建有22个制梁台座，（其中32米T梁台座18个，24米、32米T梁共用台座4个），存梁区设9区，月最大生产能力120片。现有员工240人，设计生产能力可达每月60孔T梁， 按照制梁工艺流程设置制梁区、T梁钢筋绑扎区、二次张拉区、存梁区、混凝土生产区、钢筋堆放与加工区、试验室、材料库、砂石堆料场等辅助生产区及办公生活区。

此次梁场认证工作得到了中国中铁一局集团公司领导的高度重视，集团公司副总经理张亚君，副总工程师符昭星，桥梁公司总经理胡文俊，贵阳市域铁路公司久永线指挥长王洪延、专业工程师张胜，监理公司总监王顺全等领导在百忙之中亲临现场，陪同审核，与梁场全体职工共同见证了这振奋人心的时刻。