由中铁二十三局集团第六工程有限公司独立承建的重庆沿江高速公路跨度最大的连续刚构桥——梨香溪特大桥于7月10日凌晨5点安全顺利合龙，比预计工期提前20天，成功突破了全线施工瓶颈。

梨香溪特大桥长975.8m，其中主桥长307.8m，主跨长180米。该特大桥跨越了宽近300米、深约40米的梨香溪河，主墩混凝土墩身高度达85.25米，桥梁预应力要求高，施工技术复杂，施工条件困难，是重庆沿江高速公路全线的重点控制性工程。工程建设自2011年上场以来，中铁二十三局集团六公司重庆沿江通道项目部“跑步进场”，仅一个月的时间就迅速完成了驻地临建，并全面拉开了梨香溪特大桥的施工大干局面，并于2011年8月9日按时完成了全部主墩桩基、承台施工，确保了三峡蓄水175米高度后的正常施工，为后续工程赢得了宝贵的时间。通过两年多的努力，项目部先后实现了大桥右幅边跨和中跨的合龙，尤其是梨香溪特大桥中跨合龙，是全桥施工中最后一道关键施工工艺，期间包括大桥主墩的翻模施工、零号梁段施工及挂篮施工等关键工艺、工序均保持了零安全事故、零质量事故的记录。

梨香溪特大桥安全顺利合龙，标志着该大桥主体工程建设取得了决定性胜利，为该合同段顺利完成全部合同工期，确保重庆沿江高速公路按时通车打下了坚实基础。