7月20日，“振华8”号轮载着丹麦钢桥钢结构驶离中国交通建设长兴分公司码头启航发运，标志着振华重工完成了北欧最大双旋转钢桥的制造。同时，这也是继挪威钢桥项目后，欧洲钢桥梁市场再次迎来“中国制造”。

与普通钢桥不同的是，奥登塞钢桥是一座特殊形式的可开合钢桥梁。每当奥登塞运河上有大型船舶通过，34套液压系统将把总长194米、总重约5000吨的钢桥分成两段，分别往左右两侧水平旋转64度，待船舶通行后，桥面再合拢。

“中国制造”的双旋转钢桥，预计8月底抵达丹麦。届时，“北欧最大、最长的双旋转钢桥”将成为安徒生故乡——奥登塞的地标性建筑。