8月31日21时，随着中铁十一局三公司长昆项目最后一片箱梁安全、平稳、准确落在跨娄新高速公路特大桥最后一个桥墩上，标志着长昆客专项目架设688孔箱梁施工任务的圆满完成，实现了集团公司下达的8月31日箱梁架设的工期目标。

自从开始箱梁架设以来，三公司运架梁分公司在面对气候恶劣、施工难度大、施工工艺新、设计变更、25‰极限坡道箱梁架设，全线最高墩等诸多困难的情况下，该分公司发扬勇于战斗、特能吃苦、能奉献的铁军作风，科学组织，精细施工，以“高起点谋划、高标准管理，高质量建设、高效率推进”为箱梁架设管理目标，使全体参建人员明确任务、坚定信心、攻坚克难、规范管理，充分考虑湖南气候条件，科学、合理组织箱梁架设。在架梁施工过程中，运架梁分公司紧抓安全关、质量关，结合“一法三卡”、“安全生产月”等活动，保证架梁施工的正常进行。分公司主要负责人到现场紧盯施工，及时解决运、架梁过程中遇到新问题、新困难，曾创下单台架桥机首创集团公司月架梁4孔的新纪录，努力克服了长距离运梁安全技术难关。通过长昆机组全体参建人员辛勤工作，不懈努力，在项目部全体人员的全力配合下，提前实现了箱梁架设安全、质量、工期的总体目标。

箱梁架设施工任务的圆满完成，为长昆客专项目架梁奠定了坚实基础，给参建人员继续实现新的节点目标增加了信心。