8月28日，中国铁建中铁十五局集团七公司大连地铁再传捷报。该项目千山路车站首段中板及侧墙在参建者历经23个小时辛勤奋战下，于当日上午10时顺利浇筑完工。

由七公司承建的大连地铁一期工程206标段位于大连市甘井子区，工程包括“两站一区间”：千山路站、千山路站～松江路站区间、松江路站。千山路站设在山东路与千山路交叉口路面下，车站主体沿山东路方向南北设置，长164.2米，宽16.9米，车站主体横断面为地下三层单跨矩形断面，采用中间局部盖挖+两端明挖顺作的工法施工。

千山路车站中板厚0.5米（腋角处厚0.9米）、侧墙厚0.8米，首段中板及侧墙长25米，高度6.3米，混凝土理论浇筑方量616立方。为了确保首段中板及侧墙的顺利施工，项目总工康跃进亲自带队，提前做好相关内业准备，深入施工现场，指导现场施工并解决各种技术问题。一是提前联系并组织专家对千山路站碗扣式脚手架专项施工方案进行评审，在方案评审通过后立即组织技术人员及现场施工工班对其进行方案交底，详细讲解脚手架搭设过程中的注意事项和重要控制点。二是重视过程控制，脚手架搭设和钢筋绑扎过程中，联系安监站和地铁公司安质部相关专业人员到现场进行指导和检查，发现问题立即改正，确保一次报验通过，杜绝返工；三是提前召开混凝土浇筑动员会议，对施工人员进行详细的分工和安排，最终确定从8月27日上午11点开始浇筑混凝土，经过整整23个小时的精心组织和奋战，于28日上午10时顺利完成首段中板及侧墙施工。

大连地铁千山路车站首段中板及侧墙的顺利完工，标志着千山路车站在继首段底板顺利完工后取得的又一实质性施工进展，将千山路车站与千松区间的顺利贯通提上日程，为接下来的主体施工提供了宝贵经验。