9月6日上午，京福客专副总经理钱桂枫率领中铁诚业监理公司数十名专家一行，冒雨赴中铁十一局二公司合福项目部承建施工的金锅岭高风险隧道现场，对隧道施工质量、安全、进度进行调研。

钱桂枫在听取了合福项目部的工作情况汇报，详细查看安全技术交底、施工日志、安全质量巡查日志等内业资料，并现场勘察了金锅岭隧道防水层、二衬施工缝隙、水沟电缆槽、台车搭建、钢筋绑扎、避车洞等施工工艺。她对金锅岭隧道施工质量、安全和进度给予了充分肯定。钱总认为：金锅岭隧道自2010年8月进洞施工以来，项目克服一道道施工技术难题和洞内施工环境恶劣等不利因素的考验，安全贯通金锅岭高风险隧道，实现了京福客专重大节点目标的突破。成为全线隧道施工“安全、质量、进度”管理的“标杆”和“榜样”。

金锅岭隧道全长3186.2米，因极其复杂的地质岩层和含有高浓度的瓦斯气体，被业主定为合福铁路安徽段唯一的一座“高风险隧道”。

钱桂枫从金锅岭隧道进口仔细勘察到出口，来到金锅岭隧道出口，钱总强调：一是隧道施工等级事故频发、风险源众多、管控压力大，任何小的疏忽都可能引起大事故，项目部一定要牢固树立“安全无小事”的理念，加强施工人员教育和培训，严格按照规范操作，确保施工安全；二是尽快组织专业队伍、专业人员，对金锅岭隧道进行分项、分工序逐项平推排查，对排查出的隧道施工质量缺陷要及时整治；三是要确保金锅岭隧道各项指标符合国家有关标准、规范及文件设计要求，分批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%；四是要严格落实安全质量终身包保責任制，严格安全质量防范措施，严格执行安全质量技术交底，把金锅岭隧道工程建成合格工程、安全工程、优质工程、精品工程。

中铁十一局合福铁路七标项目党工委书记赵良奎、总工程师鈡佑明、安全总监李生华，二公司合福项目部总工程师胡端礼、安全总监高增启陪同调研。