【一桥一景】让亮点更靓

天津滨海新区西外环海河特大桥是国内最大的钢混组合桁梁桥。为确保桥梁基础结构的耐久性，增添美观性，让亮点更靓，中国铁建中铁十五局集团七公司天津滨海新区西外环项目精心对主桥下部结构进行防腐涂装。

海河风韵

由中铁十五局七公司承建施工的天津滨海新区西外环高速公路海河特大桥全长1640m，总投资3.6亿元，是全线最大的桥。其中，该桥主桥上部〈95m+140m+95m〉设计采用国内最大的钢混组合桁梁桥跨海河主河槽；下部0#和3#边墩位于河堤外，设计花瓶状，墩高20.22m；1#和2#中墩位于海河中，呈M型，墩高17m，是各方全力争创的亮点工程和精品工程。

作为天津海河上一桥一景的重要建设项目和集团公司、公司锁定的争创“鲁班奖”项目，自开工来，该项目秉承“诚信  创新永恒，精品 人品同在”的企业价值观，坚持“品质至尊”理念，将“精益求精,追求卓越”的质量方针融入到施工中。通过强化现场管理、严把过程控制和不断技术革新等多举并措，着力施工精益求精，确保了工程建设快速、优质推进，取得了显著成绩。

精涂细抹

由于该桥横跨海河，河水和大气具有腐蚀性，为确保混凝土的耐久性，增添美观性，让亮点更靓，该项目精心对主桥下部结构进行防腐涂装。此次防护涂装严格按照《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》(JT/T 695-2007）相关规定进行，并根据结构物分段所处环境不同分3个区，即水下区、表湿水位变动及浪溅区、表干大气区。其中，水下区为底涂层和面涂层、表湿水位变动及浪溅区和表干大气区为底涂层、中涂层和面涂层，所用的涂装材料分别是环氧封闭漆、环氧树脂漆和丙烯酸聚氨酯漆，唯一区别就是平均干膜厚度。

为确保防腐涂装质量，该项目对墩柱表面的孔洞、蜂窝、错台等进行认真处理，采用高压淡水、喷砂或手工打磨等方法将混凝土表面的浮灰、浮浆、泥渣等杂物或疏松部位清理干净，并采用碱液、洗涤液或溶剂对局部受油污污染部位进行处理。为确保墩柱整体颜色一致，并接近混凝土本色，该项目采用机械搅拌方式拌匀，并根据环境条件进行黏度调节。通过多举并措做到各层涂膜应连续、均匀和平整，杜绝漏涂、流挂、变色、色差、针孔、裂纹和气泡等缺陷。

日前，伴随着下部结构的完工，该项目精心做好防腐涂装收尾工作。