中国铁建中铁十五局集团四公司宁西二线一标项目部施工的跨南水北调及焦柳铁路既有线特大桥全长647.65米，桥梁孔跨布置：2－32m简支T梁十1－(60十100十60)m连续梁十(7－32十1－20十4－24)m简支T梁。桥墩16个，桥台2个，最高桥墩10.25米，最低桥墩4.75米，跨南水北调悬壁现浇梁全长220米，主跨南水北调100米，两边各跨60米。(3号、4号墩为跨南水北调主墩)

2012年8月进场，进行交桩、复测、放线、征地拆迁、开通便道及临建设施等工作。2012年9月16日钻孔桩正式开钻施工，目前，除焦柳铁路既有线的墩台因信号塔、线路所未迁改不能施工外，其余桥墩全部按期完成。因迁改延误的墩台，项目部多次与业主、工务、电务、通讯、信号等多方积极协商沟通，争取早迁改、早施工，迁改一处、施工一处，力争早日完工。

跨南水北调220米悬壁现浇梁共分12段，13段同为南水北调中间及两边合拢段，目前，3号墩浇注到第8段，4号墩浇注到第7段。项目部与架子队全体参建人员坚持“预防为主，安全第一，质量至上，百年大计”的工作方针，一是增强全员的质量意识和精品意识，积极推行标准化、规范化作业和法人管项目；二是向架子队进行施工方法、图纸设计、技术要求、质量标准、工艺流程、注意事项等交底；三是现场技术人员跟班作业，轮流值班，坚守工地，监督检查，严格把关，一丝不苟；四是对现场安全、质量、环境保护、消防措施、文明施工等进行专项检查，发现问题，及时向架子队下发整改通知，并指定专人监督整改，确保安全防护措施的落实和施工安全。

目前，项目部及架子队全体参建人员团结一致，齐心协力，鼓足干劲，克服困难，争分夺秒抢时间，夜以继日赶工期，全力以赴积极投身施工生产一线，牢牢抓住金秋施工旺季，有力促进节点目标的实现，向十月底跨南水北调悬浇梁特大桥合拢冲刺。