湖丘岭隧道

日前，由中国铁建十五局集团一公司保宜项目承建的湖丘岭隧道左右洞顺利贯通。

湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省“七纵五横三环”高速公路网规划中“第六纵”郧县至宜昌高速公路的重要组成部分，是鄂西地区联系陕、豫、渝、湘的重要通道，对加强湖北省与周边省份的交通衔接，优化区域路网结构，改善湖北省西部地区的交通条件等均具有十分重要的意义。

由十五局一公司承建的湖丘岭隧道位于湖北省南漳县巡检镇，全长1197.923米，为小净距分离式隧道，最大埋深约112米，按双向4车道高速公路标准修建，采用上下行分离的隧道净空断面形式，设计速度80km/h，隧道净空10.5×5m。该隧道地处软弱破碎带，地形起伏变化大，地质构造复杂，断层破碎带围岩整体性较差，节理、裂隙极发育，部分地段岩层极其破碎，裂隙水发育、涌水，围岩自稳能力差，开挖后片帮严重、局部坍塌，甚至会出现部分塌方，安全隐患较大，严重影响施工安全及进度。

为确保隧道的顺利贯通，项目相关人员针对实际情况提早进行统筹安排，在安全、质量、进度和环保上不断优化方案，坚持“科学布局、一次成优”的施工理念，严格按照“早进洞、晚出洞”、“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，认真落实各项安全管理制度，做好安全技术交底工作，对关键部位、环节增加中间交验制度，强化施工过程中的质量控制。同时成立安全督查小组，不定期对隧道施工安全进行检查，以保证施工生产安全、有序、顺利推进。