9月28日10点40许，天气阴间多云，中国铁建二十三局集团兰渝铁路工程建设指挥部担负的团结村站站改工程打响了。

二十三局集团副总经理钱振地，兰渝铁路建设指挥部指挥长李建军，党委书记、常务副指挥长王忠勋，安质部长成鹏，集团公司督导组亲临现场指挥，分兵把守各负其责，确保既有线站改工作万无一失。

现场人头攒动、人声鼎沸，身穿印有“中铁二十三局”字样黄马褂的建设者们酣战在铁道线上，好似一团团熊熊燃烧的火焰。

在马达的轰鸣声中，有的员工们启动了拧丝机；有的拿扳手松动螺帽忙个不停，为拆轨准备。紧接着，拆轨的员工们手持钢钎、一字排开，在一二三的口号声中，一根根钢轨被撬出既有线。早已等候的一旁人们手拿长绳，铁钩挂住连接孔，一阵快跑，拖离既有轨排。8人一组运输队有备而来，手拿抬杠、绳索蜂拥而至，筑起了一道人力运输梯队，将根根弃枕抬离道床。

此时，指挥员的喊话声、口哨声此起彼伏。呈现出一片抓时间、抢进度的忙碌景象。为确保在“开天窗”的时间内完成站改，一分一秒对于建设者们来说都显得十分珍贵。

刚抬完废弃水泥枕，扒砟的员工一手握耙子，一手抓撮箕，在哗哗的响声中，一撮箕，一撮箕道砟不断端运走。当降低道床高度、拓展宽度工作完成后，等候在一旁的员工，跑步抱来早已准备好的垫木、搭上工具钢轨，手脚麻利地用鱼尾板连接，为新道岔就位准备了空间和通道。

随着指挥员的一声令下，哨声响起来！快撤！现场300名建设者撤到安全地带。大家放眼望去，一列从武汉开往重庆北的旅客列车，在汽笛长鸣声中，缓缓从建设者们身旁驶过。

随着车轮撞击轨道的响声远去，大家又恢复了紧张的战斗中，把早已准备在既有道岔旁的新岔枕、60型轨排，用起道机拱起，在铺设的工具轨上垫上移动滑轮。在哨声中，推的推，撬的撬，轨排徐徐向它的新家移动。

当他们对新铺设的轨排上好鱼尾板时，大家一看时间，正好是11点40分，比平常站改提前了20分钟时间。继而，他们发扬连续作战的精神，填道砟、捣鼓……一场简短的战斗下来，他们在规定的4小时“天窗”内，完成了道岔、90根岔枕的换铺，线路恢复了运营，确保了安全无事故。这是他们从9月26日以来完成的第3次站改。

据悉，兰渝铁路团结村站站改，是为即将开通的兰渝、渝利、渝黔铁路实行集装箱运输，跃升至重载铁路，提高运力而做的准备工作。