9月30日上午10:12，在一片欢呼声中，由中铁八局一公司合川涪江四桥项目部承建的涪江四桥13号钢围堰以新型的气囊整体下水方式沿着坡道顺利滑入涪江，标志着涪江四桥水下施工正式拉开序幕。合川区委常委、副区长叶华、合川区建委主任刘仕国在一公司董事长、党委书记贺开伟及部分班子成员的陪同下对钢围堰下水进行了参观指导，重庆市各大媒体也在现场对本次下水进行了全程跟踪报道。

重庆市合川区涪江四桥，全长765m，位于涪江三桥以西1.5km，北连高校园区，南接小安溪生态产业园区，上跨金涪路，下穿铁路桥，道路等级I级，双向六车道，是重庆市重要的交通规划枢纽。其中主桥全长328m，桥面宽31.5m，采用三跨84+160+84连续刚构拱组合体系，设计新颖，结构复杂。主桥北岸边墩及12#、13#两主墩均位于水中，水下基础采用双壁钢围堰挡水方式施工。

此次下水的13#钢围堰全长34.4m，宽20m，高17.4m，下水总重910t(自重700t+底托盘重210t)采用岸上整体拼装下水的方式进行施工，施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大，围堰锚定系统复杂等困难，仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装，气囊整体下水的方式进行施工，是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例,也标志着一公司水上施工技术日趋成熟。