9月23日下午，随着最后一根桩基顺利灌注完毕，由中铁七局郑州公司承建的连霍高速洛（阳）三（门峡）9标东涧河大桥桩基作业全部完成，为下一步施工创造了有利条件。

东涧河大桥全长844.5米，上跨G310国道和既有陇海铁路线，施工难度大。自今年8月1日开工以来，针对G310国道路窄车多、工期紧等实际情况，该项目部科学安排，制定切实可行的施工方案，积极与市政部门协商，采用了半幅封闭式施工方法，保证工程的顺利进展。在跨既有铁路线作业时，严格执行铁路局的有关规定，配合行车单位做好安全防护，并在铁路电力接触网上加了绝缘套，机械吊装作业时责任到人、防护到位、全程盯控等，确保了行车安全、机械安全。东涧河大桥共有桩基62棵，最深52米、直径1.6米，一棵桩基需浇筑混凝土1.4立方米。