10月7日，中国铁建中铁十五局集团一公司承建的玉罗岭铁路桥项目4#刚架侧水泥稳定碎石基层施工全部结束，标志着既有公桥两侧加宽部分顺利实现了路面水稳基层的主线贯通，为后序转入到路面沥青层摊铺施工奠定良好基础。

为确保水泥稳定碎石基层施工取得良好效果，项目部提前做好各方面的组织计划和施工准备工作。试验室在施工配合比设计上，多次与中心试验室共同探讨和论证，以确定合理的施工配合比。工程部在施工组织设计上，多次进行优化对比，并做好相关的技术交底工作，以确定先进合理的施工工艺，达到施工的最大效益。项目部在水泥稳定碎石基层施工开工前，组织全体人员开会，动员大家做好各方面相关准备工作，并特别强调在质量和安全方面应该注意的具体问题，以保证水泥稳定碎石基层施工顺利进行。

此次水泥稳定碎石基层施工路段，成型后的路面线型平顺、表面光滑，其宽度、厚度、压实度、平整度、横坡等各项技术指标均符合设计规范要求，对项目部路面施工确定合理的施工方案、压实方法与松铺系数、机械组合与施工工序、碾压遍数与厚度、材料配合比与最佳含水量等试验数据具有重要指导性意义，并为后序路面沥青层摊铺施工控制提供了科学的依据。