南国十月，炎热仍在持续，就是站在工地上不动也是汗流夹背。但玉铁铁路三项目工地从今年四月份开始，繁忙就从未歇息，工人们挥汗如雨，挥战在崇山峻岭间，顶烈日，沐雨栉风，有人曾形象地把这种炎热气候比喻成“桑拿天”，那是因为暴雨过后湿度经常能上升到90%，雨季里当地温度平均都在35℃以上，8月份最高温时超过40℃，闷热难耐。三项目技术员张潇雨说：“其实我们不怕热，就怕下暴雨，干不成活。”他们穿梭在工地，一顶草帽，一个水壶，皮肤黝黑，膀子结实，说起他们“突击战”的故事来，像广西的雨，哗啦哗啦就是一场。
七月，是玉铁铁路博白车站“突击战”顺利完成之后，三项目来不及喘口气，仍然冲锋在玉铁铁路的最前线，展开曲樟工地的二次“突击战”，影响铺架施工的重难区段是他们的根据地，那里困难大，那里任务重，那里形势严峻，他们就出现在那里。博白车站“突击战”玉铁三项目以一个月内完成涵洞13座、填方35万方的骄人成绩赢得了业主的认可，在外部环境干扰极大的情况下，创造了“突击战”施工奇迹。玉铁建设指挥部指挥长刘晓鸣在工作月会中说：“其他单位做不到的事情，你们做到了。”四公司副总经理、玉铁铁路副指挥长张正刚也给出评价：“三项目是一支班子团结、组织得力、后勤给力的队伍”。
四月初，玉铁指挥部确定了以铺架为龙头、线下工程施工为主线的施工方案。博白车站由于站内居住房屋拆迁56处300户人家，一次性需征用土地375亩，且各种地下管路较多，给拆迁造成了非常大的困难，拆迁困难使得博白车站一度上升为影响铺架的重点工程。张正刚带领指挥部部室主管和三项目领导，对博白站全管区进行了徒步排查，整理出施工过程中存在的共性问题6个，针对现场资源配置，施工方案，确定了明确的工作思路和方法，对征拆协调和三电迁改以及重点卡控工点进行了详细部署。4月18日，在三项目召开博白车站动员大会的时候，张总将博白站2公里管区划分为五个责任区，指挥部抽调精干技术与管理人员与三项目班子领导，组成责任管理领导小组，24小时盯控在施工现场，确保各种施工资源合理调配，确保所有决策第一时间执行。
4月19日，博白车站全面展开突击，三项目在看的见铺架的前方积极组织600多人施工。“五一节”博白车站已取得实质性突破，期间项目班子在以周碧强为领导的带领下，迎难而上，冲锋陷阵，书记张建民更是身先士卒，坚守在工地现场解决协调问题。指挥部和三项目坚持每晚夜班督查，二级联防，五月、六月下雨17天，施工人员不是冒雨施工就是顶烈日作战，技术人员在工地轮流值班，坚持24小时工地不离人。项目经理周碧强经常泡在工地，每天休息不到四个小时。项目书记张建民面对协调困难，敢于当先，多次深入群众家中进行交流，积极联系地方政府。雨季里为了赢得村民支持，他冒雨抢救村民财产，在台风“尤特”抢险中，他徒步在洪水里现场指挥，全身都被洪水侵透了。
6月3日，随着汽笛一声长鸣，铺架车缓缓经过博白站驶向前方，面对蜿蜒远方的两股锃亮的铁道，回想起冒着阴雨和高温酷暑坚持施工所经历的日日夜夜，让人感慨万千。
然而铺架目标仍然迫在眉睫，铁路年底开通目标雷打不动。指挥部积极展开三季度大干活动，但随着台风、暴雨一次次洗礼，进度仍然令人堪忧。三项目一边积极响应指挥部号召开展大干活动，加紧站前站后附属工程施工，线路调整，补道碴，一边组织开展完工项目排查，确保排水工程畅通。正当紧锣密鼓排开计划的同时，铺架前方曲樟段工程施工告急，线下进度随之陷入疆局……
指挥部领导果断出击，慎重决策，再次选用三项目，进行第二次“突击战”。项目经理周碧强接到任务，一马当先，面对困难，敢与亮剑，回答指挥部领导时是如此凛然的，“领导指在那我们就打在那”。为了保证二次突击任务的顺利完成，班子领导认真考察，选用精兵强将，优质工程队，先后确定了9名管理人员带领220名劳务组成涵洞突击队、附属工程突击队、桥梁突击队，紧张有序地展开了攻坚局势。周碧强在动员会上说：“身为公司员工，要坚决完成企业赋予我们的使命，在最关键的时候更要敢打敢冲，不管多苦多累，我们要继续发扬在博白车站施工的精神，在玉铁最后时刻再打一个漂亮仗。”
7月12日，三项目二次突击战役打响，刚参加工作5年的80后张潇雨同志积极向前,充当先锋军，有着内昆、渝怀、叶信、郑石、承朝等多项国家重点工程建设经验的佘芳君同志担任技术主管。他们进入施工现场迅速展开工作，在为期三天的考察中，他们把协调工作确定为突击战重点。广西民风彪悍，宗族观念强，在多次努力中，首战告败，村民阻工的事件无时无刻不在发生，加之山蛮地势，便道问题更是首当其冲要解决的难题。形势如此严峻，项目经理周碧强、书记张建民轮流值守，坚守在施工现场，为员工们加油鼓气，随时解决问题。班子领导抓重点，把曲樟工地确定为施工前方，项目驻地工程区段确定为施工后方，提出“前方保铺架，后方不懈怠”的施工理念。随即委派有过队伍管理经验的郑国友同志前来主持日常管理，主抓与各方的协调工作。面对种种困难，突击队员们没有沮丧，敢于承担，齐心协力，逐个击破，个个暗下决心，“坚决不能给二十局丢脸。”
曲樟工地离三项目驻地100多里，来回车程得三个半小时多，为了便于管理，项目经理周碧强干脆就住在工地，与突击队员们一起作战，解决难题。起初，指挥部只交给三项目5座涵洞，1.48公里路基，片石挡墙6393m3，2座天桥，但随着铺架形势的严峻，周碧强主动请缨将路基延长至3公里，负责路基基床、矩形水沟及管段内全部路基附属工程，加之台风暴雨肆虐，原先附属工程水毁严重，现场施工任务重，工作难度大。
山大沟深，工地上手机没有信号，突击队员们就步行在工地沟通；混凝土浇注，郑国友就把饭送到工地上；暴雨来袭队员们就躲在涵洞里，天晴了接着干；每天早上七点多钟郑国友都亲自催促工人们上工地，召集技术人员开早班会，安排工作。佘方君说：“到这边来，工作特别紧张，晚上十点多钟躺在床上就呼呼大睡。”为了解决协调问题，郑国友和张潇雨向村民耐心解释，在陈姓家族围堵工地，鸣枪示威时，临危不惧。大家积极出主意想办法，郑国友告诉管理人员，“我们要忍辱负重，说话办事要有理有据，坚决不能跟村民闹翻，要换位理解。”经过将近一周时间的联系沟通，在取得地方派出所的支持下，路基施工的疆持局面打开。
在一边进行协调的同时，涵洞施工不甘落后，佘芳君主管的5座涵洞硬是抢了出来，他说，对他影响颇为深刻的就是，5座涵洞4次台风，天不时地不利人不合，铁牙啃下了硬骨头。佘芳君，2001年参加工作，现年32岁，走在工地上和农民工没有二样，一顶草帽，一个水壶，一身被汗水腐蚀的旧衣衫，工地归来灰头土脸。一次在工地上，公司副总经理张正刚就误认为他是一个非常认真的农民工。进驻曲樟的第一座涵洞施工，让佘芳君记忆犹新，涵洞基础开挖由于受雨水侵泡，淤泥清理了近三天，绑扎好钢筋，支好模板，次日准备打混凝土时，晚上准备休息的他收到了台风袭击的消息。佘芳君立马组织工人，联系商品砼连夜赶工，当晚佘芳君盯在工地上，直到涵洞基础、墙身打完，100多方混凝土浇注完已是凌晨左右，当天台风暴雨果然来袭，佘芳君暗自欣慰，对自己昨晚的成绩和英明果断感到无比喜悦，看着暴雨洗刷，心里有极大的成就感。
这样风里来雨里去似乎是家常便饭，这样的坚守理所当然。目前，铺架离此不到一公里，突击的工程也将进入尾声，突击队员们不敢有丝毫的放松，就连去一次小镇都是如此奢侈，甚至挤不出时间去理发。挥别城市繁华，战斗在崇山峻岭间，热血青年们将青春奉献，铺架的里程牌上他们的功劳遥遥领先，他们是玉铁铁路的战斗英雄，突击标兵，在老一辈铁道兵的带领下，80后的“铁二代”，不再有年少时的轻狂和张扬，责任、意识重载他们的心间，企业将赋予他们更多的义务，祖国的筑路事业因为有着这样的一群尖兵而骄傲。