2013年10月6日，由中国铁建中铁十五局四公司和榆项目承建的云山隧道出口段洞门和混凝土路面试验段正式施工，这标志着全线控制性工程云山特长隧道施工取得新的突破。

云山特长隧道位于山西省左权县，左线全长11408米，右线全长11377米，左右线间距30-35米，最大埋深742米，是目前山西省在建高速公路中第三长的隧道。和榆高速项目承建的云山隧道左线5678米，右线5667米，工程质量要求高、时间紧、干扰大、任务重。路面工程分为洞口段和洞内段两部分，洞口段300米为复合式路面，其中右洞为特重车道，左洞为重车道。项目部紧紧围绕“保工期、保安全、保质量”的总体目标，科学组织，精心施工，及时解决施工中遇到的实际问题，想方设法配足人员、设备、物资材料等；加强新进场员工的施工技能、安全培训，提高队伍施工水平，全力加快施工进度。

随着云山隧道洞门和混凝土路面的开工建设，项目部劳动竞赛的大干高潮一波高于一波，全体参建人员同心协力，凝聚团结，齐抓共管，打好和榆云山隧道攻坚战，为早日实现和榆高速工程交工验收目标奠定坚实基础。