10月16日晚22时，由中铁七局承建的广通至大理铁路扩能改造工程关键性控制工程沙桥楚大高速立交双线特大桥跨越杭瑞高速公路连续箱梁19#主墩顺利浇筑封顶，为项目后续跨杭瑞高速挂篮施工奠定了坚实基础。

沙桥楚大高速立交双线特大桥全长1863.85m。在K40+300（公路里程）处跨越杭瑞高速公路（楚大段），对应铁路里程为D2K73+385。铁路跨路结构形式为（44+80+44）m变截面连续箱梁，跨越夹角50°，影响面积268.8m2。连续梁全联共设41个梁段，主桥共分为2个T构，每个临时T构共划分为9个梁段。19#主墩高28m，距楚大高速公路边缘为25米。

为了顺利完成沙楚特大桥19#主墩浇筑任务，中铁七局广大铁路项目部积极克服征地拆迁难度大、靠近高速施工干扰大、高墩作业安全风险大等困难，精细组织，科学施工，不断优化施工方案，严格执行施工工艺，确保主墩安全质量受控。主墩的成功浇筑也为该项目顺利完成四季度产值，确保全年计划任务创造了良好条件。