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中铁十五局集团四公司渝黔铁路“法人管项目”现场会准备工作进入冲刺阶段

10月19日晚,中国铁建中铁十五局集团四公司渝黔铁路项目召开“法人管项目”现场会筹备会。集团公司副总工程师兼工程部部长甄宝山对法人管项目经验交流会时的现场布置和经验交流材料做出了详尽部署,这也标志着渝黔铁路“法人管项目”现场会的准备工作已经进入冲刺阶段。

 

甄总提到,虽然近来重庆多阴雨天气,但也要积极做好各项现场会的准备工作。现场展示是核心,经验交流材料起辅助作用。首先要做好工作量、人力的安排:施工班组要体现工序分离、工费承包,做到每项工序的衔接;列好问题清单及每日推进计划,完成之后进行打钩,落实责任人;汽配厂打通与否要制定两套预案;现场会前,老周岩隧道洞口石方开挖要完成,正洞实现进洞。陈家坡隧道一天两个循环为最低要求,正洞进洞100m。设立隧道值班人制度,工序拉开后的交接班制度要做好;班组作业流程写清,隧道作业面处设流程牌;其次要做好现场清理工作:便道坑洼地段及时整修,200米设一个牌子,及时洒水又不积水,使道路养护成为一种习惯;保证进站道路的绝对畅通,“坡陡弯急”等具有针对性的牌子也要在路边设立好;内业资料要有工作流程、台账等作为支撑。甄总最后提到,管理模式的改变在初期肯定会有困难,但渝黔项目的态度非常积极,无论是现场还是思想认识上都已成熟,推进基础也比较好。既然要做就做到最好,要努力成为集团公司一大亮点,也相信十五局会以全新的面貌走向发展新阶段!

四公司副总经理兼渝黔项目经理刘晓宝最后总结道,项目自上场以来一直能深切感受到领导的重视。集团公司的改革对单位每个人来说都是意义非凡,在改革浪潮中都要贡献出自己一份力量。现场汇报工作要实现全员准备,鼓励所有参建员工主动请缨。风险与机会同在,没有第一次的紧张,就没有第二次的从容。此次现场会事关项目、公司荣誉,要打破常规,放开视野,站在高点,火速行动。工程线路范围内,车能进的地方都可能参观,欢迎各级领导前往现场指导!

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