10月23日13时，随着最后一罐混凝土浇注结束,中铁五局六公司承担的成绵乐客专无砟轨道板块自密实混凝土灌注顺利完成，标志着成绵乐客专无砟轨道施工取得阶段性重大胜利。

据悉，中铁五局六公司承担着线路总长31.64双线公里，11649块CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设。需要进行“混凝土底座施工、隔离层施工、轨道板铺设、自密实混凝土、轨道板静态精调”等项施工工序。CRTSⅢ型板式无砟轨道是当前技术含量较高的新型高铁无砟轨道,在六公司尚属首次施工，项目部无砟轨道作业队在没有任何经验可以借鉴的条件下，组织技术、试验、物资等相关人员仅用43天就成功完成了工艺性试验，并于2012年9月23日和11月4日分别完成了首块底座板浇筑和自密实混凝土灌注。在后期的施工中，作业队不等不靠、迎难而上，相继克服了交叉施工干扰严重、便道运输不畅、高温雨季等不利因素的影响，顺利完成担负的无砟轨道施工任务，为项目部下一步长轨铺设和站线T梁架设铺平了道路。