10月22日,中国铁建中铁十五局集团一公司玉罗岭铁路桥项目3#刚架左幅底板浇筑施工顺利完成,这为后续主体工程施工奠定了坚实的基础。
玉罗岭铁路桥是广西沿海铁路钦州北至防城港段扩能改造工程,桥梁分(28.08+27.23+27.23+28.08)m四段,采用跨度为(10.2+17.7+10.2)m刚架桥三上跨铁路,此次3#刚架左幅底板采用47米长高压混凝土输送泵,整个底板共浇筑混凝土约600立方米。
上场以来,项目参建员工克服施工中安全风险大、技术要求高、施工难度大等不利因素,坚持把安全施工放在首位。技术人员坚守一线,先后组织技术力量精心制定基坑支撑体系、疏松土层紧急处理等方案,并且通过不断的会审和研究论证,几次完善开挖方案,形成了一套合理有序的开挖工序,从而保证了基坑施工的安全。同时,严格把关施工过程,从纲筋绑扎、模板安装、砼浇筑等每一个细节实施精细化管理,确保质量、进度等每项工序都处于有效控制。在施工中,一线员工本着质量为本的原则,针对混凝土浇筑顺序、振捣方式、底板找平等注意事项多次进行技术交底,精心组织、科学安排、超前考虑、同心协力、加班加点确保施工进程按节点优质高速推进。
目前,项目部全体员工夜以继日,向着12月10日主体桥梁结构全面完成的节点目标冲刺,确保春节前路面结构及附属工程全部完工。