10月26日，中国铁建二十局集团承建的兰新二线祁连山2号隧道正洞累计完成掘进达到8019米，顺利突破8000米大关，隧道掘进施工取得重大进展。

祁连山2号隧道掘进施工

祁连山2号隧道（原祁连山隧道）全长9.49公里，地跨青海、甘肃两省，洞身位于祁连山冷龙岭断层皱褶带，地表起伏较大，最大埋深达823米，进口段线路以大角度穿越F6、F7断层碎屑流地带，施工困难极大，安全风险极高，为兰新铁路第二双线全线重点控制性工程，属I级高海拔高风险长大高速铁路双线隧道。

在施工过程中，中铁二十局祁连山隧道掘进队克服了高寒缺氧、洞内施工环境差、后勤保障困难、人员机械效能低下、进口段长距离反坡排水和碎屑流地质、软弱围岩等多重不利施工因素，继承和发扬铁道兵精神、“风火山尖兵连”精神、青藏铁路精神，抗缺氧、战严寒、斗涌水，像威武勇敢、不言苦累的藏獒一样在雪域祁连连续4年坚持冬季施工，抢抓施工时间，充分配置施工生产要素，大力开展科技攻关，克难而进，用坚定的信念和坚强的意志，一米一米地洞穿千古祁连。

随着祁连山2号隧道战略性工程辅助平导在本月底贯通，进口段反坡排水、洞内空气质量差等问题将迎刃而解，正洞未掘进地段地质也得以揭示，祁连山2号隧道的施工效率将进一步提高，工程进度将进一步加快。

祁连山隧道衬砌施工