10月26日，第一列满载500m长钢轨的列车由湖北武汉焊轨厂焊接发运，经过三天两夜的长途跋涉，顺利进入中国铁建中铁十五局六公司石长项目汉寿铺架基地，标志着项目向大里程方向长轨换铺迈进了坚实的一步。

此次发运的500m长钢轨共50根，单根里程12.5km，主要用于汉寿站及大里程方向的长轨换铺施工。为保证首次500m长钢轨的顺利进场，项目全体职工在项目领导班子的带领下科学组织，精心部署，在困难面前，不等不靠、主动联系协调，合理安排部署每道工序。积极联系地方质检部门对33台群吊进行检测并取得相关检测审批手续，注重群吊日常的维护与保养并建立设备管理台账，制定安全操作规程并多次对操作人员进行培训，积极协调业主及相关设备管理单位等。10月21日，既有线封锁要点180分钟进行汉寿站13#道岔与新19#道岔之间线路拨接施工，顺利连通了既有线与基地工程线，打通了长轨进入铺架基地的生命通道。至此，长轨车进入铺架基地的条件已全部满足。

10月26日上午8时，卸长轨作业开始，在现场施工负责人的一声令下，33位设备操作人员统一操控，33台龙门吊同时运作，一根根500m的“长龙”整齐有序的卸入长轨存放区。经过一天紧张的卸车作业，顺利完成了首列500m长钢轨的卸车任务，为后续的长轨换铺施工打下了坚实的基础。