10月23日，沪昆客专江西公司鹰潭指挥部副指挥长汤安述带领铁科院、咨询公司、中铁通号集团以及沪昆江西公司技术人员，按照相关验收评估标准，对中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆铺架项目部施工的第一、二组道岔进行质量评估。

沪昆铺架项目承建沪昆客专东线1至4标内玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、进贤南站、东乡北站、南昌西站61组高速道岔、39组普速道岔，共计100组道岔施工，本次评估的第一、二组道岔是位于玉山南站的2#道岔和4#道岔，两组道岔均为板式道岔。

检查组分别对施工记录、道岔进场验收记录与检查报告、工地钢轨铝热焊接头的检验报告、沉降变形观测记录等进行了检查，在现场按照铁道部标准，对照道岔A、B、C三类70多个检查项目，逐项对道岔实体质量及现场施工进行了检查。在下午召开的高速道岔验收总结会，检查组一致认为项目部首次高速道岔验收的内业资料和现场施工质量满足要求，根据规定予以通过。

由于高速道岔施工是项目的首次尝试，在道岔施工技术领域中开辟的新天地。为此，项目部组建了高速道岔铺设架子队，配齐技术、施工、测量、检测等人员，根据相关技术标准、规范编制了详细的作业指导书，及时下发到施工作业队，并组织了专题培训交底和考核，并按照“走出去、请进来”的战略，对其他标段道岔施工进行现场考察，提高项目技术人员实践能力，优化施工组织方案，邀请厂家技术人员驻扎项目进行技术指导，严格按照道岔施工标准进行作业，最终确保了道岔铺设施工顺利通过验收评估。

此次高速道岔施工顺利通过评估，填补了公司在高速道岔施工方面的空白，为开展高速道岔技术攻关奠定了良好基础，是项目高速道岔施工取得的重大阶段性胜利。