10月26日上午9点整，中铁十三局集团三公司黔恩高速公路项目工地上鞭炮齐鸣，一派热闹景象，当架桥机将最后一片预制梁徐徐落下，黔恩项目郎溪大桥全幅T梁全部架设完成。

黔恩高速公路项目（重庆段）是重庆至长沙高速公路支线重庆黔江段，线路全长20.4公里，合同总价18.07亿元。项目总体施工具有“大、高、深、险”四个方面的特点，作为“险”代表性工程之一的郎溪大桥为预应力先简支后连续梁桥，左、右幅T梁共计190片预制，地处半山坡上，桥尾区坡度大，且坡底附近均有房屋和居民，施工难度高，安全风险较大。为了不影响施工进度，项目领导组织相关人员制定专项施工方案，采取人工移梁的方法对此处边梁进行架设，在保证质量、安全的前提下，确保了大桥架通。

郎溪大桥的顺利架通，不仅为与其相接的路基打通了施工通道，同时也是整个项目第一个架设完成的桥梁，给其他工区树立了榜样，鼓舞了员工士气，为集团公司赢得信誉。