2013年10月28日上午10时，继张茅隧道右线10月26日安全贯通后，由中铁五局四公司连霍TJ-12标项目部承建的张茅隧道左线也安全顺利贯通，该隧道的安全贯通对连霍项目部全体参建员工来说是一个特别的喜讯，因为这标志着中铁五局四公司连霍项目部承建的所有隧道已全部贯通。困扰连霍12标项目部两大“控制性工程”终于成功完成。

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）改扩建工程TJ-12标位于三门峡市陕县境内，跨硖石乡、张茅乡，位于陇海线与郑西高铁之间，走向基本平行于郑西高铁。起讫里程左线为RK91+400-RK99+300，全长7.9公里，右线为DK91+389.01~DK99+294.163，全长7.905公里；分离式路基宽2*13m。张茅隧道设计为左右分离式双洞四车道。隧道右线起讫里程为：DK96+924-DK99+840，长1916m，左线起讫里程为：RK96+830~RK98+857，长2027m。

自连霍项目部隧道工程开工以来，连霍TJ-12标项目部领导根据工程量大、工期紧、任务重、资金困难等实际情况，克服重重困难不等不靠，带领项目部员工和全体参建人员戮力同心，迎难而上，超前谋划，合理安排，科学管理，精心组织施工方案，严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭、快循环”的隧道施工原则组织施工，稳中求快，经过全体参建人员夜以继日的顽强拼搏，在确保安全、质量的前提下，多座隧道取得了隧道节点工期比业主河南省弘阳高速公路有限公司下达的工期计划提前完成的佳绩，获得了业主近400万元的现金奖励。隧道的全面贯通为隧道工程后续各道工序创造了有利的施工环境和工作条件，也为后续各个节点工期的实现打下了坚实的基础。目前，连霍项目部隧道工程已把重点工作转移到以二衬施工上，仰拱、水沟电缆槽、洞门施作等工序同时稳步推进，一轮新的施工高潮正在连霍项目部展开。