松江有轨电车属于上海市1000km中运量轨道交通规划蓝图的先行项目，同时也是二十二局集团承建的首个市政轨道交通工程，此示范线工程着眼于全面总结现代有轨电车规划、建设、商业运营等方面经验。

日前，由中国铁建二十二局集团四公司承建的上海市松江区现代有轨电车示范线T2线一标段开始全线铺轨，预计今年年底车辆上线调试，2017年末建成投入运营。

在松江区城市发展中长期规划中，有轨电车共计六条线路，总里程将达到90km。目前正在施工的有轨电车线路分为T1、T2两条，全长31.24km，设站47座，平均站间距745.8m,均采用网络化运营方式。其中T1线松江体育中心站、T2线大学城站与上海地铁9号线换乘。

松江有轨电车将采用专用路权模式行驶，建设时就将感应线圈预埋地下，通过路口信号机调节路面信号。运营时速可达到30公里或更高，较混合路权模式下车辆行驶速度更快，且不易造成路面拥堵，建成后可有效弥补松江新城区综合交通系统的不足，大大缓解城市交通压力。

据悉，项目成型后将对拓展施工领域，填补技术空白有积极意义，同时也对国内有轨电车相关建设标准的制定产生积极影响。