8月10日夜，中铁二十局四公司哈齐客专宋站跨线桥最后一榀箱梁稳稳落定，至此，该桥17跨（含一跨现浇梁）箱梁架设全部完成，桥面系施工紧跟架梁施工进度快速挺进。

宋站跨线桥是继瑞光屯跨线桥之后二十局四公司承建的第二座跨既有线立交桥，全桥17跨长510米，是肇东市宋站镇连系铁路两侧的交通枢纽，是影响哈齐客专正线施工工期的关键工程。为确保该桥在年内建成通车，该项目抽调精兵强将，紧跟拆迁步伐，积极开拓工作面，见缝插针的展开墩台桩基施工。

进入11月，东北日平均气温已经渐渐降至零下。项目因时因地制宜，采取冬季施工措施，科学组织，及时调整，严格控制施工工序，把好混凝土养护关，确保施工质量。

高寒地区冬季施工安全防护是关键，面对低温结冰的恶劣条件，二十局四公司哈齐客专项目部通过加强安全教育，提高参建职工防火、防电、防滑等安全意识；加大安全防护投入，增派车辆，配发棉服棉帽等保暖衣物；严格执行运输、起重机械设备的日常检查和维护保养制度，保证机械良好运转，施工文明安全。

目前，该桥桥面系施工已完成13跨，二十局四公司参见员工傲霜斗雪，剩余4跨的施工正快速有序挺进。