据悉，中铁二十局集团二公司沪昆镇宁制梁场在上月底以高分顺利取得中国铁路总公司产品质量监督检验中心“准生证”后，以严格管理、高规格运作，迅速步入简支箱梁生产的快轨道。

该制梁场承担着沪昆客专贵州段9标内7座特大桥和7座大桥290榀（不含增加部分）简支箱梁的架、运、制任务。为了满足12月1日后架梁需求，他们严格按照高速铁路简支箱梁生产规范、标准、工艺和流程，全面采用工厂化作业和一条龙生产作业线。从钢筋制作、钢筋笼绑扎、模板支拆、砼灌注、张拉等每一道工序都严格按照“三检”制度，反复进行认真检查，把好每一道关口。对不能满足技术质量要求的坚持推倒重来，做到不生产一榀不合格梁板、不运架一榀次品箱梁到桥上，确保榀榀优良。

目前，该制梁场正以每天1榀到2榀的速度，全面步入梁板生产的快车道。