来日来，基础建设网、人民铁道网、中国铁建股份公司网、人民新闻通讯社、中国交通资讯网、中国工业信息网、中华铁道网、中国铁路工程建设网、中国企业通讯社、中路网、行业中国网相继报道中铁二十局集团电气化公司大西客专项目电气化接触线架设一次成功。

日前，随着中铁二十局集团电气化公司大西客专项目接触网作业队利用恒张力放线车慢慢向前推动，线盘缓缓转动，作业人员凭着娴熟的技术，有条不紊地完成起锚、挂线、紧线、落錨各个工序，侯马西站锚段电气化接触线架设一次成功。连续六天接触线架设成功，为按期静态验收奠定了坚实基础，标志着接触网外线施工全面展开。

中铁二十局集团电气化公司承建襄汾西至闻喜西标段电气化、牵引供电工程，全长57.947公里。工程量主要有：接触网H型钢柱组立1774根，接触网承、导线架设145.211条公里，各类附加导线架设224.01条公里。牵引变电所1座，AT所2座，分区所1座等。是全线“四电”重点工程，也是施工最艰难的路段。

面对工期紧、任务重、设计标准高、与站前工程交叉作业多干扰大、施工条件艰苦等困难，参建员工发扬铁军精神，倒排工期，科学组织，顽强拼搏，全面推行“支柱装配调整一次到位、软横跨预制安装一次到位、吊弦预配安装一次到位、接触导线定位安装调整一次到位“的”四个一次到位”，确保了接触网架设调试一次成功，不断把工程进度推行前进。

进入10月份以来，为了优质高效完成施工任务，项目部加强组织领导，优化调整施组方案，集思广益，改进架设技术，实施了详细的架线施工组织方案、安全应急预案和材料机具保障措施。施工人员经过一系列安全技术、作业标准培训，开展了QC技术攻关。他们以最快时间完成了征地撤迁、设备材料提报、物资招标、队伍组织等准备工作，积极主动开展对外协调、联合攻关，见缝插针地进场施工，并充分利用各种资源，调整作业面和机械车辆资源配置，积极克服与站前线路施工单位交叉施工、同步施工及外界干扰等困难，坚持“六位一体”、“一次就做对”的施工理念，在员工中先后开展了“挑战新时速、砥砺再奋进”、“技术再创新”、“百日大战”等竞赛活动，确保大西高铁施工安全优质和进度发挥了很好的作用。

为了加快接触网、牵引变电所等专业施工进度，突出全年任务的完成，他们用更强的责任奋起直追、用更高的要求升温加压、用更大的干劲决战决胜，全面推行“四个一次到位”，倒计时深排细挖。实行倒逼序时排、倒排缺口补、倒赶任务超，挂图作战、决战决胜，铆劲大干。对项目各部室、各施工队下“战书”，落实决战措施；对作业人员定“责任”，实行“四个明确”（完成要求、时间节点、责任措施、奖惩办法）；对作业区颁“红旗”，开展比武竞赛，实行以日保旬、以旬保月、以月保季，全项目上下迅速形成大干四季度、紧抓快干的浓烈氛围。

同时，强化现场安全文明施工管理。该项目要求各施工队合理安排好作息时间，做好即将进入冬季的防风防寒防冻措施，严防施工人员冻伤。对电气化接触网高空作业人员，加强对安全帽、安全带、防护网的安全检查等。投入一定资金购买悬挂安全标识、标牌、标语等，强化现场安全文明施工管理，实现了“四个一次到位”，确保架设目标任务的顺利完成。