11月21日18：00，随着最后一根钢轨缓缓铺设就位，标志着由中铁二十局集团担负施工的沪昆客专杭长湖南段正线50.263公里双线铺轨圆满完成。

中铁二十局承建的沪昆客专杭（州）长（沙）湖南段HCTJI标为全国铁路标准化建设示范段和沪昆客专的先行段，全长50.263公里，横跨江西、湖南两省及萍乡、醴陵、浏阳三市，具有标准高、线路长、规模大、地质复杂等特点。

沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的高速铁路，途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等主要城市，全长2264公里，全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，建成通车后，从上海乘高铁到昆明最快只需10小时即到，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

为全面打胜无砟轨道板铺设攻坚战，确保按期铺轨，该项目部坚持以施组为纲,以考核为手段，以质量安全为保证,整合22套工装设备，组织4000余名员工开展大会战，提前7天完成轨道板铺设任务，为顺利铺轨创造了条件。

据悉，进入铺轨以来，该项目部再接再厉、乘胜前进，成立了由该集团总经理助理兼项目经理刘庭联为总负责人的长轨铺设协调组、安全协调组、路地协调组，并针对精度要求高，技术标准严，施工工艺新等特点，全面组织协调、合理安排工序、严格控制安全质量，经过参建各方的共同努力，顺利完成铺设任务，为确保开通运营节点目标提供了有力保证。