11月23日下午5点，随着最后一孔900T箱梁稳稳落下，由中铁二十局承建的青荣城际铁路四标旺远南河特大桥架梁作业全部完成。

该桥全长986.09公里，本桥孔跨布置为(30-32m)箱型混凝土梁，桥台采用双线一字形桥台；桥墩采用双线圆端型实体墩。首孔箱梁于今年11月5日开架。随着架梁作业的结束，下一步，该桥将进入桥面系施工，进行轨道板铺设等作业。

指挥部高度重视青荣高铁施工建设，指挥部领导多次前往架梁作业现场督站，鼓舞士气，架梁队全体参战员工发扬青荣人艰苦奋斗、拼搏进取、自强不息的创业精神，在工期特别紧张的情况下，同心同德，克服了恶劣的自然条件和施工环境，多次得到业主、监理的一致好评，并创造出单日架梁3片的佳绩。