11月24日晚上7时58分，随着最后一组500米长钢轨铺设就位，正线全长35.984公里的武汉到黄冈城际铁路全线铺通。

除黄冈长江大桥外，武冈城际铁路的线下、线上土建及全线铺轨工程由中国铁建十六局集团施工。自2010年3月开工以来，该集团先后建成了湖北城际铁路目前在建四条线路中惟一的一座、总跨度112米的路口特大桥提篮拱桥，建成了目前国内唯一、国际先进的集5种梁型于一身的华容东梁场，完成了我国最先进的Ⅲ型无砟轨道板施工，并用24天时间完成了73.56公里单线钢轨铺设，在湖北城际铁路公司在建四条线的信用评价中始终名列前茅。

武冈城际铁路是联接京九、武九铁路交通大动脉的关键组成部分，设计时速200公里每小时，从黄石城际铁路葛店南站接轨引出，终至革命老区黄冈市新华村站，沿途跨越汉鄂高速、106国道，从鄂州段店镇三江口横越长江。2014年上半年开通运营后，从城际铁路武汉新站到黄冈东站仅需28分钟，对黄冈融入武汉城市圈有着举足轻重的作用。