11月22日上午11时许，湖南城际铁路公司总工杨伟宣布由十四局集团五公司承建的长株潭城际铁路理工大学特大桥和南塘特大桥连续梁“首件工程”顺利通过评估验收。

理工大学特大桥39#—42#墩（40+72+40）m连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，南塘特大桥15#—18#墩（40+56+40）m连续梁采用支架原位现浇法施工。评估专家组根据铁道部工管中心《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则评估》文件要求及相关规范，分内业、外业、评估三部分，对连续梁现场标准化管理、工程安全质量控制、技术创新、资源配置、文明工地建设等进行了全面详细的检查评审。

评估小组首先来到理工特大桥悬臂浇筑连续梁首件工程的施工现场，从现场实体质量、结构尺寸、原材、试验、测量、架子队建设等方面对首件工程质量进行了严格检查，并提出了指导性的意见。随后，评估小组在项目部会议室进行了内业资料的审查，通过内外业检查，小组专家一致认为无论是悬臂浇筑连续梁的检验批资料、施工日志、作业指导书，还是其外观质量、环境保护，以及挂篮的验收、安装；混凝土浇筑、预应力张拉、线形控制等均符合设计和验收标准，达到了连续梁首件工程的认可要求。评估小组一行还对长株潭项目部在现场技术管理和标准化建设方面给予高度评价，要求全体建设者继续夯实管理基础，强化线形控制，推广首件浇筑经验，优质高效地推动长株潭城际铁路全线桥梁建设。

此次首件工程顺利通过评估验收，有利于总结、优化施工参数，进一步完善技术方案，为今后的规模化施工生产提供指导依据，从而提高桥梁施工的整体质量。在评审末次会议上，项目部主管领导代表项目部全体员工感谢专家组的辛勤工作，表示将加强生产过程中的质量控制，严格执行技术文件的各项规定，不断提高现场管理水平，更好地满足长株潭项目建设的需要。