近日,随着姜家河特大桥最后一榀箱梁稳稳坐落在支座垫石之上，二十局集团哈齐客专II标段管线898榀900T箱梁架设任务圆满收官。

哈齐客专II标段全长59.525公里，其中该集团四公司哈齐二分部管段长37.02公里，担负着全线65%的施工任务，工程工期紧张、安全风险高、环境恶劣，受到了哈尔滨铁路局和集团公司高度关注。

今年以来，面对剩余210榀箱梁架设任务，哈齐二分部科学布署拆迁、架梁方案，紧密配合局指挥部，加强与业主单位协商拆迁，提前做好架桥机绕过拆迁区进行拆移和组装工作，为后续箱梁架设赢得了宝贵的时间。

在施工中，分部果断予以配合，集中优势资源，员工全力以赴，现场机械设备昼夜不停运转，全力保证旅客和地方铁路线运输的安全，在后续近10个昼夜的艰苦鏖战下，哈尔滨方向运梁通道胜利打通。在此基础上，该分部主管亲自带班作业，现场投入提、运、架工班共80多人，采用两台运梁车“两班倒”作业，做到人停机不停。同时，他们严抓安全培训，狠抓制度落实，加强过程管控，及时排除隐患，确保架梁作业安全有序，在今年9月份创下了运架梁80榀的好成绩，连续蝉联局指挥部“优胜单位”，多次被业主树为典范在全线观摩学习。

在哈齐客专建设中，参建者凭借以一流的质量、一流的速度、一流的精神和一流的成绩，为集团公司赢得了良好的社会声誉。