12月3日上午10点30分，由中国铁建中铁十五局集团一公司保宜项目承建的垭子口隧道右线顺利贯通，至此，该公司所承建标段内两大隧道全部贯通，这也是全线隧道第一个贯通的标段。

保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路网中“五纵五横二环”中的第五纵的组成部分，是鄂西地区联系陕、豫、渝、湘的重要通道，对加强湖北省与周边省份的交通衔接，优化区域路网结构，改善湖北省西部地区的交通条件等均具有十分重要的意义。

由一公司承建的保宜高速公路襄阳段8标7.54公里的线路上，共有2座长大隧道：湖丘岭隧道总长1192米，已于9月19日贯通；垭子口隧道总长3858米，其中左洞1933米，于11月12日贯通，右洞1925米。两座隧道均处于低山地区，山体植被十分发育，地形起伏大，隧道进、出口自然坡度大。于2012年10月22日开工的垭子口隧道更是处于半山腰上，地势险要，坡度极大，该隧道采用台阶开挖法和全断面开挖法，双口掘进方式，施工难度较大，且围岩均为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类，地质条件差，对隧道爆破施工的要求很高。项目部针对不同作业环境，坚持“科学布局、一次成优”的施工理念，在安全、质量、进度和环保上不断优化方案，分阶段、有重点地对关键工序、关键岗位、特种工种的作业层人员进行岗位培训，特别针对隧道爆破掘进安全问题、隧道掘进超挖对施工质量的影响、施工方案不当造成的安全问题等进行了专题培训会议，使参建人员充分了解相关知识，提前做好防范工作，确保施工安全、优质、环保。项目部参建员工舍小家、顾大家，轮班作业，昼夜奋战，克服了征地难，雨雪天气影响极大等影响，历时一年的连续奋战顺利贯通。该隧道的顺利贯通标志着保宜高速工程建设取得了阶段性进展，为完成四季度节点目标奠定了坚实的基础。