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中铁二十三局贵广铁路指挥部采取六项举措抓进度保工期

面对贵广铁路2014年底建成通车的总体目标,承担该铁路七标段施工任务的中铁二十三局贵广指挥部采取多项举措精心组织,潜心备战,用实际行动保证标段各项工作按计划推进,按照节点目标顺利完成。

 

按照贵广铁路建设有限公司的要求,该集团公司承建的贵广铁路七标段无砟轨道施工任务必须在2014年6月30日完成。而管段剩余工程量大、工期紧、任务重,为了确保节点计划和工期目标的实现,该集团公司采取了六项举措抓进度,保工期。

一是指挥部于近期召开了由局指全体人员、参建项目部所属子公司的董事长以及各项目经理、总工共60多人参加的施工生产推进会,传达了中国铁路总公司贵广铁路建设动员会议精神,安排部署了各项目部剩余工点完成节点工期计划,项目部、子公司、局指挥部和集团公司层层签订了生产目标责任书,集团公司副总经理肖红武出席会议并提了具体要求。

二是局指挥部和各项目部组织专人对剩余工程量进行了仔细的核对,确定了六个制约工期的卡控工点,针对剩余工程量和节点工期要求,进行了详细地节点工期安排,倒排工期,明确责任。

三是开展了“大干四个月、打响攻坚战,确保各项指标按期完成”的劳动竞赛活动,以此发挥和调动全员施工生产积极性,达到抢进度、保工期的目的。

四是加大剩余工程施工的资金、人员、物资、设备等资源的配置和投入,确保施工生产的正常进行。

五是想方设法兑现民工工资,加强与施工沿线地方政府的沟通与联系,尽力解决施工生产中与村民利益有关的问题,保持施工队伍稳定,防止村民阻工挡道而影响工程施工。

六是采取局指和项目领导分包重点工点、责任到人的包保责任制,签订包保合同,定期进行考核,把工点的安全、质量、进度、工期、管理等指标与包保人的绩效挂钩,奖优罚劣,增强了卡控和重点工点的管理力度,形成全员抓、全员管,人人有责的局面。

目前,该集团公司举全员之力,全力以赴地掀起了施工大干高潮,正在以饱满的热情和忘我的精神发出最后冲刺,加快工程建设步伐,不惜一些代价,不讲任何条件地按期完成既定目标,确保贵广铁路按期通车不在管段挡道。

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