12月9日上午11：30，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的福平铁路项目在全线完成第一根CFG桩基混凝土的浇筑工作。

此次完成浇筑的桩基础是福平铁路四标项目部全线首个开工点，为保证施工生产的顺利进行，开钻前期，在项目部常务副经理兼总工的组织下，紧急召开CFG桩试桩施工专题会议，从技术准备到施工协调进行详细安排。项目领导班子周密部署，想尽一切办法率先突破施工红线征地，使平潭车站段施工场地得到保障。针对施工用电无法到位，施工现场配备大功率发电机、水车运水，从根本上保证了临时用水用电；由于拌合站目前正在积极建设中，为了工序紧凑衔接，保证混凝土的用量，采用商品混凝土泵送的方式进行灌注。集团公司指挥部和监理单位对第一根桩基施工特别重视，安排相关人员在现场监控，在施工过程中严把控安全关和质量关，对项目部克服困难，精心施工，保证工期的态度和行为表示了认可。DK87+799.3第一根桩的顺利浇筑，通过试验数据获取大量施工信息便于指导后期大面积施工，对下一步施工工作的开展具有战略性的指导意义。

据悉，CFG桩工艺性试验计划工期为33天，项目部将继续做好一系列安全施工生产保证措施和文明施工措施，严格安全制度和施工操作工程，同时加强施工机械设备和材料的管理使用。目前，2号拌合站场地正在硬化，各工点征地拆迁工作逐步突破，已经在全线树立了“超前作业、效率第一”的企业形象。