12月9日，中国铁建中铁十五局集团四公司渝黔铁路项目部因率先完成标段内首个墩身（赶水綦江双线特大桥18#墩）的施工任务，喜获局指奖励3万元。

据悉，项目承建的赶水綦江双线特大桥跨既有线铁路和綦江，中心里程为DK94+455，全长890.620m，为全线重难点工程。为顺利完成节点目标，项目全体参建员工不分昼夜，雨天酷暑，始终奋战在施工一线，实现了各工序间的无缝对接，保证了施工生产有序可控。

项目自上场以来，在满足总工期目标要求的基础上，预留了提前量，并制定出各单位工程、分项工程的工期计划及台账。在编制实施性施工组织设计时，以此为依据，明确进度指标，进行资源配备，形成施工进度计划表。并在此基础上结合工序分离方案及和施工组织安排，进行工班划分，明确班组施工范围、施工任务、人员数量、施工时间、工程数量及施工费用，达到分部分项工程划分表上每个工序都有对应的作业班组，实现班组专业化。同时，通过编制工序衔接方案，避免了中间息工，确保班组任务饱满。

局指挥部在通报中强调：要以三工区为榜样，在确保安全、质量、文明施工的前提下，加快各主体工程的施工建设，全力以赴地完成施工生产任务。