12月12日，由中国中铁电气化局集团西安电化公司承建的西（安）平（凉）铁路漠西电气化牵引变电所一次送电成功，至此，为西平电气化铁路供电的6座牵引变电所全部建成并带电投入运行。在建设者的忘我奋战下，西平电气化铁路月底前可望全线通车。届时，从古都西安到国家5A级景区崆峒山所在地甘肃平凉仅需3个小时。

西安至平凉电气化铁路位于陕西省中西部、甘肃省东部，全长266.6公里，是国家“十一五”规划建设的铁路项目之一。线路自陇海铁路茂陵站引出，途经陕甘两省的咸阳、庆阳，至陇东重镇平凉市，在平凉南站与宝中铁路接轨。这条以煤运为主、兼顾部分省际交流及地方客货运输的铁路，设计时速120公里，按计划今年年底建成通车后，经宝中、包兰、干（塘）武（威）、兰新铁路可通达甘肃河西走廊及新疆、宁夏，东与陇海、宁西、西康、铁路相接，形成陆桥通道的辅助通道，连接华东、中南及西南地区，对优化、完善我国西北地区路网布局，减轻宝中线平凉南～宝鸡段、陇海线宝鸡～西安段及宝鸡枢纽的运输压力，增加西北路网的机动灵活性具有重要作用。