随着窄沟岩特大桥16#空心墩柱的浇注完成，中铁二十局沪昆客专云南段四分部桥梁下部结构已全部结束，旱季大会战取得了阶段性的胜利。

该分部承建的线路全长8.553km,总投资4.6亿元；主要工程内容有：特大桥2座、大桥5座、涵洞2座、隧道2座；桥梁全长为3.749km，其中窄沟岩特大桥42#空心墩柱高达47m，属全标段的重难点工程。

担负桥梁施工的工程技术人员，在施工中不断加强过程控制和成本分析，及时优化施工工艺、增加质量检测点，消灭质量隐患，实行关键工序卡控和日巡查、月排查、专项安全检查相结合制度，使安全质量始终处于可控状态，确保了桥梁工程实体质量，实现了安全质量零事故。

据悉，为保证桥梁工程的安全质量，四分部精心组建了内部桥梁作业班组，采取工序承包等方式；以安全质量管理为重点，以标准化管理为主线，以劳动竞赛为载体，以创建优质工程为目标，抓重点、突难点、控节点，强化管理，迎难而上；在安全质量、技术革新、工程进度、绿色环保等关键环节上，积极开展了内容丰富、多种形式的旱季大会战等劳动竞赛活动；在资金紧、任务重、资源不足、征地拆迁极其艰难的情况下，不等不靠、主动出击；广大员工抢晴天、战雨天，加班加点，日夜奋战，细化目标，量化指标，倒排工期，确保了桥梁下部结构施工任务的圆满完成。

四分部桥梁下部结构的结束，为工程竣工奠定了坚实的基础。