12月18日，由中国铁建中铁十五局集团四公司承建的长治北三环下穿太焦铁路立交工程主体箱桥按期预制完成；12月3日至27日Ⅲ级要点施工架空顶进人工挖孔桩按期完成，标志着该项目工程取得了阶段性的胜利，为明年的架空顶进奠定了坚实的基础。

长治北三环下穿太焦铁路立交工程主体箱桥采用9.0m+12m+12m+9.0m四孔施工，中孔连续、边孔分离的框架结构；顺铁路桥长47.75m。从10月15日基坑开挖至12月18日边孔顺利浇筑完成，历经63天，浇筑混凝土2000余方，主体箱桥全部预制完成。架空顶进人工挖孔桩共34根，支点桩14根，路基防护桩12根，反后背桩8根，共480米，在要点施工期限内，全部开挖浇筑完成。

为按期完成施工任务，项目部组织召开冬季施工专题会议，编制了《冬季专项施工方案》，制定了混凝土、钢筋等冬期施工保证措施，及时上报业主审批实施。为确保浇筑达到设计和质量要求，采用彩条布及棉絮等保温材料对浇筑完成的框架进行覆盖保温，用火炉对灌注的混凝土进行增温保湿防护。同时，在要点施工期间，项目部克服风险大、任务重、人员少的困难，周密部署、精心防护，做到零风险，零事故，按期完成任务。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来＂。如果建筑被称作凝固的乐章，那么工程师就是乐章的演奏家。长治北三环项目部全体工作人员精诚团结，不辞劳苦，从基坑开挖、滑床板预制，到中孔浇筑，边孔预制完成，六十多个日夜挑战寒冬，奋力拼搏，勇创一流，为企业争光添彩！