中铁十一局四公司隧道工程九队自2012年8月进场施工二广高速公路连怀段A7标鹿鸣关隧道以来，取得了一次次的突破，安全上一直保持着了安全事故和人员伤亡“零”的记录，质量上，在业主和广东省交通质检站的数次检查中一直位居第一，在业主和项目部组织的各类综合评比中，次次揽金获银，得到了社会各界的广泛赞誉。
鹿鸣关隧道是二广高速连怀段A7标上的控制性工程之一，是左、右线分离布设的特长公路隧道，全长3188米。穿越中低山地貌区，山高坡陡。采用削竹式的进口端洞门，进口段主要为粉质粘土，强风化砂岩较为破碎，裂隙发育，夹泥严重。V级加强、V、IV级围岩在洞口段变化较为频繁，是二广高速公路连怀段头号重难点工程。
隧道九队负责该隧道施工，并管理一座混凝土拌合站。截至12月25日已经完成掘进1670m,二次衬砌1560m，路面调平层施工1490m，水沟电缆槽800双延米，人行横洞4道其中一道完成二次衬砌，车行横洞第二个开始施工，拌合站累计供应各类混凝土73580方。
一、千方百计保安全。
上场之初，队里把安全放在第一位，全员形成了一种安全就是效益的理念。经常不间断的给参战员工讲安全不再是为了什么检查，而是关系着大家家庭的完整和幸福。队委会结合实际制定了《临时用电安全管理规定》、《火工品使用管理办法》、《机械设备车辆安全操作规程》、《运输安全管理制度》、《高空作业注意事项》、，《压力容器运行安全规定》、《拌合机运行、保养、使用安全规定》等一系列包含有奖惩措施制度，善于抓日常、善于抓细节、善于抓把养成安全生产的习惯贯穿于整个施工过程；把工序安排更加科学合理，开挖做到了及时支护，二次衬砌距离掌子面的安全距离始终控制在合理范围内；建立了全天候不间断巡逻值班制度，发现安全隐患及时排查，及时整改。安全问题不过当时当作夜落实安全有力的支撑体系。队领导进洞首要处理的就是安全死角，经常在凌晨2、3点后大家都比较疲劳，思维松懈的时候巡查工地。安全会议、安全教育走出会议室，走进现场。安全教育从身边的小事入手讲解，脱离干巴巴照搬条文，让职工在现场氛围中现身受教育。
二、一丝不苟抓质量。
“做一项工程，树一块丰碑……现在都已经是质量终生负责制了，我们完全没有必要为了一点蝇头小利去做改变设计意图的偷工减料的耻事。靠减少一道工序，提高效益而影响质量的做法是绝不可取得……”这些话可能在隧道九队队长、书记嘴里成了口头禅了。大会小会经常讲，甚至每一次进洞见了谁都会说。一路走一路看一路说也成了每次进洞必须得工作方法，从风枪控制角度到防水布搭接、衬砌台车定位再到成品保护没有一项不过问的。有一次月度考核队长和书记带领各个工序负责人在洞内逐个解决现场遗留问题，走到二衬台车跟前时，工人们正在安装预留预埋盒，队长随意说了一句：这个盒子呀！一个工人连忙拿起米尺开始量尺寸，随即悄悄地把已安装好低、了的，当时队长和书记相互笑了一下带着大家往前走了，往回返时盒子就加固的差不多了。带班的赶紧跑到队长跟前解释：盒子尺寸我也知道宁可大一公分别小，一点小失误小了就让队长发现了，专家呀！队长笑着说对他说：兄弟呀马虎不得呀。抓光爆、控预埋、定尺寸、砼内实、外平顺、路不颠几句话可以说被视为队里指导方针，每次进洞都离不开老本行不厌其烦跟现场带班和工人的说。
三、一点一滴控成本。
在隧道九队想当好一个材料员并不是一件很容易的事。材料员不仅要熟悉所需材料使用部位需求数量、材料性能也要了解库房超市化摆放有序，每周盘点计划总结阳光采购，货比三家同等价钱比质量、同等质量比价钱、反馈使用情况入库盘点、领用发放消耗台账健全，队委会定期不定期访市场、访反馈、监督采购环节和使用回收环节。台账在九队是动态的，随时掌握库存、位置、数量等。综合利用、重复利用、废物再利用的理念在隧道九队得到很好贯彻。有一间专门的库房叫配件库，比方说电焊机、电钻等没有修的价值了，那也不能作废铁处理，要找出能继续发挥余热的配件留着备用。钢筋加工厂电焊条头没有超过5公分的。边角料收纳再利用，拱架连接板钻眼铁屑都装袋碼到一边了。仅是废物利用一年来就为九队节省了成本达13万多元。
四、千锤百炼抓管理。
上场时，队里经过研究将拌合站半承包给有组织能力，且操作经验丰富的内部职工，由他们再带一定劳务的运行模式。队里把设备折旧、场地建设费、大修费留下，再分担基本保底工资后，几个承包拌合站的职工承担电费、柴油、小材料管理，并对地材节超耗考核及相应机械设备管理。效益工资由他们自由分配。班组人员责任心明显得到加强，机组安全平稳运行、保养制度化、日常化。队里再把混凝土的运输和设备运行于罐车司机挂钩这一块同拌合站结合起来，形成一个有机的整体，定期对原材料盘点、混凝土方量分析，定责任定成绩。在隧道施工中，混凝土做到了随叫随到，不分黑夜与白天。有时混凝土扎堆时他们24或36小时连轴转，一身水一身泥的连续干完，再累也要把拌合机洗干净，打黄油、检查一遍。
五、一心一意为员工。
队伍的管理完全靠硬性的制度是不能很好融入人心的，也不利于队伍的长期稳定。通过和职工促膝详谈了解心声，有相当一部分员工价值观随着社会的发展升华。有相当的一部分劳务队和劳务有这样的一个思想：和我跟着某一个队伍干要么挣钱，钱不多混个心情舒畅的也行。对此，队领导班子及时调整工作思路，尤其是党支部发挥自身优势，积极疏导用换位思考的方法尽可能地融入职工、劳务，切实做到竭尽所能地为大家排忧解难，及时化解心中的疙瘩。想大家之所想，急大家之所急，大家心气顺了，团结了，就有战斗力了!再配以制度引导取得了良好的效果。使九队在安全、质量、效益等各个方面取得全面的大丰收。
摸着石头过河的隧道九队在实践中学习，在学习中实践。广泛开展比、学、赶、帮、超活动。2012年8月进洞以来，克服洞口段围岩级别低，岩层松动裂隙较发育，较为破碎施工难以开展加上进洞之初当地不允许我们夜间施工，开工前期对百姓征地补偿原因的阻工及停电、停炸药、配合频繁检查约有两个多月时间不能施工的情况下，我们仍完成月均进尺150m以上，在2012年冬季项目组织的大干活动中出色地表现赢得了各级的一致好评，2013年秋季大干中更是超额完成下达任务的，占施工任务的115%，获得项目的重奖。