日前，中铁十五局集团二公司井睦高速公路井冈山隧道项目部掀起“三面围剿”攻坚风暴，管理全面刷新升级，完成剩余工程指日可待，为老区人民交出一份100分答卷胜券在握。

井睦高速公路起点于井冈山厦坪镇，连接泰井高速，终点位于湖南炎陵县沔渡镇与江西井冈山睦村乡交界处，接湖南境内炎睦高速公路。项目全长43.3公里，其中井冈山双线隧道左长6810米，右长6805.75米，是目前江西省最长的公路隧道。井睦高速与炎睦高速对接后，炎陵县至井冈山市的车程将缩短55分钟，彻底打破湘赣革命老区衡山—井冈山—炎帝陵等国家级风景名胜区长期受交通制约的格局，形成一条集爱国主义教育、自然风光生态旅游、休闲度假、寻根谒祖、探秘宗教文化等于一体的精品旅游线，将大大促进革命根据地经济的快速发展。

井睦高速公路井冈山隧道为双线四车道。在设计左右主洞的同时，在左右线隧道进口中部1100米处各设计了一座半径为4.65米和3.95米的隧道通风、紧急救援斜井，还设有两个排风机房、两个送风机房，两个风机控制室。

该项目承担了井冈山隧道全长5774.42米的通风斜井和部分主洞的施工任务，其中主洞2099.862米、1号斜井1420.61米、2号斜井1364.657米、风机洞889.291米，主体道路坡度为9%。

这座隧道山体陡峻，岩石破碎，场地狭窄，施工相互干扰，施工难度大。2011年初开工以来，打出管棚、打超前锚杆、先排水后支护等系列“组合拳”，为破解隧道施工难题发挥了很大作用，施工安全、质量、进度、环保、效益等5个板块均实现了预期目标，受到业主的好评。截止2013年12月底，主洞和1、2号斜井的衬砌以及电缆沟和沥青混凝土路面已全部完工。目前风机房的二衬、电缆沟、路面工程尚有近30%没完成。

为合力攻下最后三座“堡垒”，于2014年3月底达到通车要求，该项目部将现有施工人员按照“量体裁衣”的原则重新进行优化组合，组成三支攻坚力量很强的专业突击队，对二衬、电缆沟、路面形成多面夹击之势。其次对现有设备进行了合理布局，成分发挥其最大能量。其次由项目经理、副经理、总工各带一个小组轮班深入现场督导，解决出现的各种问题，不允许出现任何安全质量问题，为隧道施工画上圆满的句号提供了有力保证。