2013年12月31日，随着绕城高速终点最后一节轨排混凝土道床顺利浇筑完成，重庆轨道交通一号线大学城段轨道工程轨通节点目标顺利实现。

重庆轨道交通一号线大学城段节点轨道工程起自重庆一号线大学城站，终点为绕城高速。线路自大学城站后引出，以高架形式沿科技大道北线中心向西敷设至重大西路设尖顶坡站，出尖顶坡站后设置站后折返线，并敷设至终点绕城高速，同时预留今后向西延伸线路的条件。铺轨线路长度约为3.831km（单线），5.2m交叉渡线一组，该区段铺轨线路全部为高架线，设1座高架车站，为尖顶坡站。

承建施工的中铁五局六公司于2013年10月25进场以来，结合施组安排向全体参建员工提出了“保节点工期、创誉山城、展铺架王牌军风采”的总体要求，公司分管领导、业务部门和项目领导深入施工现场调研，有针对性地采取了及时调整施组、优化施工方案、选派精兵强将、加大机械设备投入、确保材料供应等施工组织和推进措施。并组织开展了“大干50天，安全优质完成节点工程，确保短轨按期铺通”劳动竞赛，确保了施工安全有序推进、工程质量稳定受控，顺利实现了短轨按期铺通，得到了业主及驻场监理的高度赞扬，为重庆地铁1号线2014年1月底长轨铺通打下了坚实基础，再一次用实力和业绩向山城人民交上了一份满意的答卷。