1月6日13:20分，中铁五局六公司沪昆客专项目部架梁队的架桥工人冒着低温、寒风，操纵着JQ—900A型架桥机将一孔重达900吨的钢筋混凝土预制箱梁安全、平稳地架在了大地特大桥第19跨上，标志着中铁五局沪昆客运专线（贵州段）8标段首座桥梁圆满架设成功。

新年伊始，中铁五局六公司沪昆客专项目部架梁队的30多名员工和劳务工放弃节日休息，克服冬季低温、寒风恶劣天气等施工难度，从1月1日起，每日确保安全架梁一孔。大地特大桥全长634米，共有32m箱梁19孔。