中国铁建中铁十五局集团四公司郑机城际铁路在迎来马年的首月4日，成功打下了机场北站特大桥设计变更后的第一钻，拉开了机场北站特大桥最后1公里的攻坚战。

郑机城际铁路机场北站特大桥，经过历时一年的论证设计变更后，在跨入2014年的首月，正式施工图交付到了施工单位手中。变更后的机场北站特大桥最后1公里，增设了4处连续梁，最大的一处跨度为60米。为了把因设计变更耽误的工期抢回来，承担建设机场北站特大桥建设任务的四公司郑机项目部全体参建员工，元旦期间加班加点施工，积极配合桩基作业班组备战开钻前的准备工作。

新年首日，项目部全体人员积极出动，全力以赴打通施工便道1公里，架设高压线路3公里，硬化钢筋加工场地1200多平方，安装安全防护围挡226米，布设文明施工牌及“五牌一图”78块，钢筋加工班组制作钢筋笼5套，开挖桩基施工泥浆池4个，完成导管密闭试验4组，提前为开钻前打开了绿色通道，确保水、电、路三通，配套服务紧跟，为马年顺利打下第一钻奠定了坚实的基础，真正意义上实现项目部提出的“建好郑机城铁是我的责任，打造美丽港区有我的贡献”。